歷時三年多建設(shè),云南昆明地鐵1、2號線首期工程于20日進(jìn)行載客試運(yùn)營,這也是中國開通的首條高原地鐵。
昆明地鐵1、2號線首期工程南段全長22.144公里,設(shè)置車站12座,中間站停站40秒,終端站停站60秒,旅行速度為39.3km/h,列車最高運(yùn)行速度80km/h,單程運(yùn)行時間約為34分鐘。
昆明地鐵1、2號線首期工程于2010年4月全線開工建設(shè)。昆明地鐵有限公司于今年4月9日起,開展最后一階段列車空載試運(yùn)行工作。通過為期一個月的空載試運(yùn)行驗證,各系統(tǒng)工作情況正常,列車運(yùn)行的兌現(xiàn)率和正點率指標(biāo)高于96%、90%的驗證標(biāo)準(zhǔn),分別達(dá)到100%和99.7%。
試運(yùn)行期間,昆明地鐵最低票價為2元,最高票價為5元。
據(jù)昆明地鐵有限公司介紹,首條高原地鐵試運(yùn)行經(jīng)過嚴(yán)格評審,中國安全生產(chǎn)研究院和上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會分別出具了昆明地鐵首期工程基本具備開通試運(yùn)營條件的評審意見。 |